Formel 1 2021 – Test/Review

Neben der erfolgreichen Rennsimulation Dirt und dem arcadigen Racer Grid, brachte Codemasters auch die erfolgreiche Rennsimulation F1 auf den Markt. Im Februar 2021 wurde Codemasters von Electronic Arts übernommen und mit Formel 1 2021 nun das erste Codemasters-Spiel aus dem neuen Rennstall EA Sports released. Ob Codemasters es schafft als Teil von EA Sports noch neue Bestzeiten zu schaffen, erfahrt ihr in unserem Test.

Thematik des Spiels

Die Idee des Spiels ist sehr bekannt: Beim Spiel von Formel 1 geht es um die gleichnamige Formelserie (auch F1), welche die höchstrangige von der FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) veranstaltete Rennserie des Formelsports ist. Die FIA macht für die Rennserie die Regeln, nach denen die 10 Rennställe ihre jeweils 2 gleichen Autos konstruieren. In der Formel 1 werden die höchsten technischen, fahrerischen und finanziellen Anforderungen an Fahrer und Konstrukteure gestellt und wird dadurch als Königsklasse bezeichnet. Die Autos treten in einer Weltmeisterschaft jedes Jahr in rund 20 Orten gegeneinander an, wobei ab dem 10.-Platzierten aufwärts Punkte vergeben und Ende des Jahres zusammen gerechnet werden. Am Ende der Saison wird der Fahrer mit den meisten Punkten Formel 1-Weltmeister. Der Hersteller, bei denen jeweils die zwei Fahrer zusammen gerechnet werden, kann mit den meisten Punkten Konstrukteursweltmeister werden.

Rennwochenende

In der Formel 1 treten 20 Fahrer in einem Rennwochenende gegeneinander an, welches im Normalfall freitags zwei freie Trainingseinheiten beinhaltet, die jeweils 60 Minuten dauern. Dabei können die Fahrer die Strecke und die Ingenieure das Fahrzeug testen und einstellen.

Samstag findet dann das dritte freie Training mit gleicher Zeit statt. Hiernach findet dann das Qualifying statt, bei der von jedem Fahrer die schnellste fliegende Runde gemessen und in die Reihenfolge gebracht wird, in welcher die Fahrer beim Rennen starten. Der schnellste Fahrer beginnt mit der bekannten Pole Position. Die Regeln des Qualifyings wurden mehrfach geändert, momentan entscheidet ein dreiteiliges Ausscheidungsrennen über die Startplätze. Während und nach dem Qualifying dürfen am Fahrzeug keine technischen Veränderungen mehr vorgenommen werden. Anschließend werden die ersten offiziellen Interviews abgehalten, bei denen die drei besten Fahrer teilnehmen müssen.

Sonntags ist dann das Rennen, in welcher sich alle nach einer Einführungsrunde in einer Zickzacklinie in ihrer auf dem Boden markierten Startbox aufstellen. Anschließend machen sich alle bereit und eine fünfteilige Ampel schaltet nach und nach ein rotes Licht mehr an. Wenn diese erlöschen, startet das Rennen. Hier fahren nun alle los, um dann, bis auf das Rennen in Monaco, etwa 305 Kilometer in ganzen Runden bis in das Ziel zu fahren. Bei den Rennen darf nicht mehr nachgetankt werden. Boxenstopps sind für Reifenwechsel und schnelle Reparaturen, bei ihnen werden verschlissene oder kaputte Einzelteile wie dem Frontflügel schnell als ein Stück ausgewechselt. Die Zeit in der Box wird möglichst kurz gehalten, daher sind die Mechaniker auf schnellsten Umbau spezialisiert.

Das Spiel

Das Spiel versucht auf sehr authentische Weise dem Spieler die Saisons der Formel 1 nachspielen zu lassen. Teilweise könnt ihr das Spiel sogar mit angeschlossenem Lenkrad, Pedale und mehr noch realistischer gestalten. Hierfür sind alle möglichen Kleinigkeiten in das Spiel integriert. Ihr könnt euch die verschiedenen Bereifungen anfangs aussuchen und die Tankmenge bestimmen. Dazu kann man den Wagen so justieren, das man mit dem Rennen und der Strecke möglichst gut klarkommt. Auch während dem Rennen kann man noch Einstellungen wie die Frontbremskraft, das Benzingemisch und das Differential einstellen. ERS und DRS müssen wie im echten Rennen genutzt und das ERS aufgeladen werden. Beschädigungen am Fahrzeug entstehen schon bei kleinen Kollisionen und müssen vermieden werden, um die Stabilität beim Fahren nicht zu gefährden.

Inhalt von Formel 1 2021

Inhaltstransfer von Formel 1 2020 auf 2021

Besitzt man Formel 1 2020 auf derselben Plattform wie man nun Formel 1 2021 besitzt, wird euer erstellter Charakter mit seinen Freigeschalteten Gegenständen, wie Lackierungen und seinem Overall, in das neue Spiel übernommen.

Einzelspielerkarriere

Der Einzelspielermodus ist eine zum Teil selbst gestaltete Karriere, bei welcher man die Trainings- und Rennzeit selber einstellen kann und als neuer Fahrer einem Rennstall beitritt. Man muss aktiv beim Verbessern des Autos mitwirken und Punkte für die Weltmeisterschaft holen, indem man die Rennwochenenden mit Training, Qualifying und Rennen fährt. Zusätzlich schaut man nach dem Verschleiß der eingebauten Teile und fechtet Rivalitäten aus. Neben dem Rennen gibt man Interviews, die sich auf den Rennstall und die Forschung auswirken können. Für gutes Engagement und Fahrkünste steigt man Level auf und bekommt dadurch mehr Ansehen und Wert als Fahrer. Auch um Forschung und Entwicklung muss sich gekümmert werden. Zu den typischen Wechselzeiten jedes halbe Jahr kann der Spieler den Rennstall wechseln und seine Karriere woanders fortsetzen.

Den Saisonablauf stellt ihr euch selber ein. Wie viele Strecken wollt ihr fahren, wie viele Runden, wie lange dauert ein Training? Ihr macht euch eure persönliche Saison, und die kann auch 20 Rennen mit den typischen 50 bis 80 Runden beinhalten. Und damit zusammen mit den Trainings schnell über 80 Spielstunden dauern.

My Team

My Team kombiniert die Rennsimulation mit einem Motorsport-Manager. Hier nehmt ihr als Fahrer-Manager mit eurem selbst erstelltem Rennstall an der Formel 1-Weltmeisterschaft teil. Neben den eigentlichen Rennen lenkt ihr die Geschicke eures Teams und seid für Forschung und Entwicklung, Sponsorendeals und Fahrer selber verantwortlich. Ihr müsst alles Managen, vom Hauptsponsor über das Aussehen des Fahrzeugs bis hin zum zweiten Fahrer. Ihr müsst euren Kollegen anwerben und könnt auch bekannte Fahrer der anderen Teams zu euch holen, wenn ihr das Geld erwirtschaftet. So könnt ihr euch auch Fahrer wie Max Verstappen und Lewis Hamilton in euer Team holen. Vieles ist ähnlich zur Einzelspielerkarriere, aber es ist euer Rennstall, und ihr müsst somit Forschung und Geld sowie auftretende Probleme selber handhaben.

Flexible Zweispielerkarriere

Beim Zweispielermodus ist vieles wie bei der Einzelspielerkarriere, die Karriere spielt ihr dann anstatt alleine mit einem Freund. Anfangs kann man sich entscheiden, ob man hier seinen Freund die ganze Zeit zum gemeinsamen Rennstall mitnimmt oder jeder seine komplett eigene Karriere als Konkurrent auf derselben Rennstrecke auslebt. Bei Letzterem kann man auch im gleichen Rennstall beginnen, aber mit der Zeit ganz eigene Wege gehen.

Braking Point

Der neue Einzelspielermodus Braking Point erzählt die Geschichte der fiktiven Personen Aiden Jackson und Casper Akkermann, welche als Neuling und Profi beim selben Rennstall als Fahrer aufeinander treffen. Es wird schnell klar das es gewisse Spannungen durch Neid und Leistungsdruck gibt. Dadurch entsteht eine gewisse Konkurrenz zwischen den beiden als der wichtigere Fahrer für den Rennstall. Nebenbei gibt es den weiteren fiktiven Fahrer Devon Butler. Dieser fährt für einen Rennstall den ihr euch nicht ausgesucht habt und wird mit in die Geschichte verwickelt.

1 von 10

Der ganze Inhalt setzt sehr auf das Story-Telling, es wird nicht jedes Rennen gefahren und manche nur zum Teil, zudem werden sie durch Cutscenes unterbrochen. Man hat im Rennen gewisse Missionen wodurch man die Geschichte spielerisch weiter erzählt. Nebenbei gibt man wie im Einzelspieler Interviews und kümmert sich um persönliche Dinge. Vieles ist gar nicht so wichtig für das Weiterkommen, sondern soll einfach authentisch wirken.

Multiplayer

Im Multiplayer hat sich zu F1 2020 nicht viel geändert. Hier kann man mit Freunden eine einfache Saison aufmachen, gegen andere Onlinespieler Rennen fahren oder wöchentliche spezielle Rennen absolvieren. Hier kann man mit seinem Können bei anderen glänzen, indem man PvP-Rennen fährt oder Bestzeiten bei Events ablegt. Auch ganze Saisons mit Spielern und KI können angelegt und verwaltet werden.

Weitere Inhalte und wichtige Informationen

Forschung und Entwicklung

Die Forschung und Entwicklung eures Rennstalls ist Inhalt der meisten Modi und funktioniert durch Ressourcen. Diese bekommt ihr automatisch im Laufe des Jahres durch Generierung der einzelnen Forschungsabteilungen: Aerodynamik, Chassis, Triebwerk und Strapazierfähigkeit. Zudem könnt ihr euch Punkte beim Fahren verdienen, vor allem bei den Trainings.

Indem ihr Punkte in einzelne Teile der verschiedenen Forschungsabteilungen steckt, könnt ihr euren Wagen in Sachen Handling, Beschleunigung und Haltbarkeit der Parts verbessern und euch dadurch noch besser zur Spitze kämpfen. Achtet hier am besten auf eine ausgewogene Entwicklung, ein schnelles Auto, welches in den Kurven ausbricht ist genauso schlecht zu gebrauchen wie einen Wagen der kaum Teile braucht und der langsamste auf der Strecke ist.

Podiumpass

Auch der Podiumpass hat wieder Einzug in das Spiel erhalten. Bei ihm hat sich im Vergleich zum Vorjahr nicht viel verändert. Ihr bekommt Erfahrung für alles, was ihr macht, von einfachen Runden fahren über wöchentlichen Multiplayer-Events bis hin zu wöchentlichen Herausforderungen. Damit steigt ihr Ränge auf, um neue Dekorationen für euren Fahrer oder euer Fahrzeug zu bekommen. Der normale Podiumpass ist dabei gratis, für 9.000 Pitcoins (11.000 bekommt ihr für 8,99 Euro) könnt ihr euch zusätzlich den VIP-Pass holen welcher neben dem normalen Pass läuft. Bei ihm bekommt ihr mehr Items und sogar bis zu 10.000 Pitcoins, womit der nächste VIP-Pass auch kaufbar wird.

Grafik

Dei Grafik hat mir sehr gut gefallen, Screenshots aus den Cutscenes sehen zum Teil aus wie echte Fotos. Ansonsten ist die Qualität der Wagen und der Rennstrecken ähnlich der vom Jahr zuvor, Verschlechterungen gibt es im Vergleich keine. Auch hat das echte F1-Intro seinen Weg in das Spiel gefunden.

Die Optik der Wagen sind von Bauweise und Farben den echten gleich und tragen die typischen Sponsoren wie Red Bull, Petronas oder Shell. Auch die Fahrer sind wie aus dem Gesicht geschnitten. Wenn Lewis Hamilton sich über einen Sieg freut hat das einen hohen Wiedererkennungswert.

Sound

Der Sound des Spiels ist realitätsnah und gibt einem das Gefühl im Cockpit zu sitzen. Zu dem typischen Motorenlärm gesellt sich euer Renningenieur, der euch sagt wie es um eure Position gestellt ist und wann ihr in die Box müsst. Ihr könnt auch mit einigen Klicks mit ihm Kommunizieren und so eure Strategie ändern. Er ist eure Verbindung zu der Boxencrew.

Einstellungen in Formel 1 2021

Fahrhilfen

Fahrhilfen wurden in das Spiel eingebaut, wodurch ihr dem sehr realistischen Spiel, welches dafür auch sehr schwer zu Steuern ist, ein bisschen oder auch viel Hilfe abverlangen könnt. Neben der Wahl zwischen Gangschaltung und einer automatischen Schaltung könnt ihr euch die interaktive/dynamische Ideallinie anzeigen lassen, welche euch von grün bis dunkelrot anzeigt, ob ihr mit eurer Geschwindigkeit die nächste Kurve schaffen könnt. Die ERS- und DRS-Hilfe kann genauso Wahlweise werden bis hin zu Bremsassistenten und Lenkassistenten aktiviert werden, welche für ganz neue Einsteiger eine Hilfe sind, um in das Spiel hineinzufinden. Auch Fahrhilfen bei der Boxen-Ein- und Ausfahrt sind einstellbar. Diese können auch für erfahrene Spieler wichtig sein, denn wer die Geschwindigkeit in der Box überschreitet, bekommt Zeitstrafen.

Schwierigkeit der Gegner

Auch die Schwierigkeit der Gegner kann prozentual eingestellt werden, um parallel zu den Fahrhilfen einen Wechsel in der Schwierigkeit zu bestimmen. Eine stärker eingestellte KI fährt im Normalfall einfach bessere Runden, indem sie schneller fährt und agiler in den Kurven bremst.

Unterschiede zu Formel 1 2020

Der offensichtlichste Unterschied von Formel 1 2021 ist Braking Point. Der Modus gibt noch mehr Varianz an Möglichkeiten und bringt in 2021 eine neue Möglichkeit sich wie ein echter Rennfahrer zu fühlen. Es geht weiter weg von der typischen Rennsimulation als es die bisherigen Modi in den Vorgängern getan haben und könnte viele Hobbyrennfahrer erfreuen. Was zudem dieses Jahr auch sehr neu und erfrischend ist, ist die Aussage von Codemasters im Laufe der Saison weitere Karten außerhalb der typischen Saisonkarten veröffentlichen zu wollen.

Kleine Überarbeitungen fallen sofort auf. So wurden die Defaulteinstellungen einsteigerfreundlicher eingestellt, wie automatisches DRS und ERS. Das könnten erfahrene Spieler beim ersten Rennen schnell merken und umändern, vorher mussten diese erst einmal eingestellt werden. Des Weiteren wurden die Karten wurden zum Teil so überarbeitet, das man vor allem die stärkeren Curbes, die gestreiften Streckenbegrenzungen, sofort bemerkt und öfter vermeidet als noch bei Formel 1 2020.

1 von 4

Weitere Erneuerungen gibt es in der Karriere, so wurde das Training auf verschiedene Art überarbeitet. Zum einen gibt es bei jedem Training andere Aufgaben, welche aus einer Art Pool zufällig ausgewählt werden. Ein Beispiel dazu findet ihr im ersten Screenshot über diesem Text. Bei 2020 waren das noch eine größere Menge gleicher Aufgaben. Zum anderen kann man nun mit Bonuszielen im Training Vergünstigungen im Forschungs- und Entwicklungssystem erhalten.

Fazit

Formel 1 2021 hat vieles richtig gemacht. Gute Modi sowie das übersichtliche Menü wurden übernommen und etwas aufpoliert, oder sogar weiter überarbeitet wie den vom letzten Teil eingeführten Modus My Team. Zudem wurden mehr Inhalte eingebracht und zumindest mit den neuen Karten versprochen, die das Spiel weiter ausbauen und noch länger den Spaß am Spiel erhalten lassen. Auch auf Einsteiger wurde nun mehr geachtet, die Anfangseinstellungen sind sehr Einsteigerfreundlich. Veteranen der Serie können sich hier die Fahrhilfen leichter ausstellen als ein Neuling sie aktivieren.

Überraschend sind mir die schwerer zu fahrenden Curbes aufgefallen. Sie greifen stärker in das Handling ein als beim Vorgänger, aber wahrscheinlich ist es sehr realitätsnah und nun in den neuen Teil implementiert.

Das Spiel ist sehr stimmig und hat mit die größte Vielfalt, die man sich bei einer Formel 1-Rennsimulation vorstellen kann. Die Kombination aus Singleplayer, Koop, Storytelling und Team-Management runden das Gesamtpaket ab. Das Spiel macht Spaß und ist eine Empfehlung für Neulinge bis echte Rennfahrer, welche die heimische Wohnung in einen echten Rennstall verwandeln möchten.

> Schaut euch hier den Test zu Warhammer Age of Sigmar: Storm Ground an